Voilà des décennies que le PS est le principal parti politique qui s’engage en faveur d’un service public solide, efficace et abordable. Nous jugeons ainsi qu’il est fondamentalement souhaitable d’ancrer son renforcement dans la Constitution fédérale. Continuer
Les travaux liés aux tubes routiers du Gothard devraient coûter environ trois milliards de francs, comprenant la construction du nouveau tube et l’assainissement de l’ancien. Continuer
La délégation socialiste du Conseil des Etats a rejeté, à l’unanimité, l’entrée en matière sur le projet de construction d’un second tube routier au Gothard. Continuer
Le 9 février dernier, le peuple acceptait à une large majorité le fonds ferroviaire. Le plébiscite du FAIF vient notamment de l’équilibre proposé, tant dans les projets prévus que dans son mode de financement. Continuer
Le PS est très heureux du OUI de la population au projet d’aménagement de l’infrastructure ferroviaire. Ce oui clair représente une victoire des forces écologiques et de gauche, qui avaient lancé, en 2009, l’initiative « pour les transports publics », dont FAIF est le contre-projet direct. Continuer
Le PS rejette fermement la construction du second tunnel routier du Gothard, validée ce jour par la commission des transports du Conseil des Etats, et la combattra au besoin par référendum. « Un deuxième tube du Gothard nuit aux habitant-e-s de la région et à l’environnement. Continuer
Le Comité directeur du PS60+ – l’organisation politique des socialistes âgé-e-s de plus de 60 ans – recommande de voter OUI à l’Arrêté fédéral sur le financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire (FAIF). Continuer
